涡轮流量计
涡轮流量计是依据动量矩守恒原理设计的，涡轮叶片受流体的冲击而旋转，转速与流盘呈一一对应关系，通过磁电转换装置.将转速转换成电脉冲信号，通过侧量脉冲频率可将脉冲转换成电压或电流输出测取流徽。
涡轮流量计的优点包括:精度高，可以做到0.5级以上;反应迅速，可测脉冲流量;量程；宽，刻度线性;耐高压，被侧介质的静压可达10惭笔补，且压力损失小，一般不大于30办笔补;使用温度范围宽(一200℃一+4000℃)。
1.始构与工作原班
涡轮流量计又称涡轮流量传感器，由涡轮、磁电转换装置和前置放大器叁部分组成。
按构造可分为切线型和轴流型， 在低流体黏度和一定的流量范围内，流体的体积流址与涡轮转速间存在良好的线性关系。因此，从涡轮转速可求出流体流量。
2.安装使用时应注意的问题
(1)应根据被测流体的物理性质、腐蚀性和清洁程度，选用合适的流量计类型。
(2)使用时必须水平安装，否则将引起流量系数发生变化。
(3)被测流体的流动方向要与流量计所标箭头一致。
(4)流量计的工作点一般应在仪表测量范围的上限值的50%以上。
(5)流量计前应加装挂网，防止杂物进人流量计使流量计损坏。
(6)流量计前后应分别留出15诲(管径)和5诲以上的直管段。
(7)根据流体密度和猫度考虑是否对流**计的特性进行修正。